OPERADORES DE PLATAFORMA
Tiempo completo
Av. Néstor Gambeta - Aeropuerto Internacional Jorge Chávez LAP
Para postular debes dar click al siguiente botón:
Descripción del empleo:
1 | Suministrar combustible a las aeronaves en la plataforma del aeropuerto, basados en lineamientos y procedimientos establecidos por la compañía, para realizar un trabajo seguro y sin incidentes. | |||||
2 | Revisar con el mecánico de la aerolínea la cantidad necesaria para abastecer la aeronave, con la finalidad de evitar un sobrellenado o un derrame de combustible y así evitar una demora en su itinerario programado. | |||||
3 | Informar a los Analistas y/o Supervisores de Turno los inconvenientes y demoras que se presenten en el proceso de abastecimiento, ya sea al inicio del servicio, por ausencia del mecánico o coordinador, o falta de cantidad final, a fin de que el servicio no presente alguna demora en el abastecimiento. |
|||||
4 | Entregar al cliente un producto de calidad, respetando las políticas de seguridad y cumpliendo con los procedimientos establecidos por la compañía, con la finalidad de evitar la aplicación de acciones correctivas por acciones negligentes. | |||||
5 | Inspeccionar y revisar que el abastecimiento se realice de forma segura cumpliendo con las políticas organizacionales a fin de evitar la pérdida del producto. | |||||
6 | Llevar el control del libro de registro, en base a las funciones y periodicidades que le asigna la compañía, con la finalidad de llevar adecuadamente un orden y control, verificando que la unidad siempre se encuentre operativa. | |||||
7 | Realizar anualmente los exámenes de actualización de conocimientos que incluye la parte teórica y práctica de la operación, con la finalidad de mantenerse acorde a los cambios que se van presentando a los largo del tiempo. | |||||
8 | Revisar que el refueler o cisterna se encuentre debidamente recargado con combustible después de cada despacho, en base a la cantidad utilizada en el último abastecimiento, con la finalidad que esta quede operativa y lista para que el siguiente colaborador pueda realizar sus funciones sin demoras. | |||||
9 | Suministrar gasolina 100 LL a las aeronaves que lo requieran, utilizando el único refueller acondicionado para este tipo de abastecimiento, a fin de cumplir con las solicitudes de las aerolíneas en las diversas plataformas. | |||||
10 | Inspeccionar diariamente los equipos abastecedores asignados por el Supervisor de Turno en cada turno, cumpliendo los procedimientos de la empresa para contar con las unidades operativas a tiempo. | |||||
Cuando la operación lo requiera y el colaborador cuente con la capacitación idónea, deberá asumir las siguientes responsabilidades. | ||||||
1 | Recibir el combustible de aviación que es enviado a la planta aeropuerto mediante camión cisterna en base a los procedimientos operacionales de la Compañía para asegurar el stock suficiente de cada Comercializadora. | |||||
2 | Aplicar las pruebas de control de calidad antes de cada descarga de producto en base a los procedimientos internos de la Compañía para asegurar la calidad del lote en el tanque de recepción. | |||||
3 | Ejecutar la liberación de tanques en base a los procedimientos internos de la Compañía para garantizar la calidad y control de volúmenes en tanques. | |||||
4 | Ejecutar los cierres diarios de tanques de la planta y preparar la documentación asociada en base a los procedimientos internos de la Compañía para asegurar el control correcto de los volúmenes recibidos y almacenados. | |||||
5 | Ejecutar las tareas de mantenimiento asignadas a la posición, en base a los procedimientos internos y frecuencias establecidas en el estándar internacional JIG 2 para asegurar la continuidad de las operaciones en planta y área de tanques. | |||||
6 | Notificar al Jefe de Operaciones y Jefatura de Mantenimiento situaciones subestándar de los equipos de planta que pongan en riesgo la continuidad de las operaciones en el área, a fin de evitar fallas o problemas en los equipos. | |||||
7 | Notificar al Jefe de Operaciones en caso de presenciar situaciones y actos subestándar en el área de trabajo asociadas al personal propio de la Compañía (contratado, visitante o terceros), que puedan ocasionar incidentes o accidentes con el propósito de prevenir su recurrencia. | |||||
8 | Inspeccionar el control de volúmenes de combustible en el interior de los tanques en base a los procedimientos internos de la Compañía a fin de evitar un sobrellenado de tanque o succión de producto fuera de especificación. | |||||
9 | Asistir en las operaciones de abastecimiento de aeronaves en plataforma según los procedimientos internos de la Compañía a solicitud del Supervisor de Turno para garantizar la óptima eficiencia de la operación en plataforma. | |||||
10 | Realizar las pruebas técnicas y operacionales a los equipos especializados de aviación instalados en los vehículos abastecedores y planta: Inspección de coladores de toberas, Prueba de presión de mangueras, Inspección de acoples de hidrantes, Inspección superior tanque de refuellers, Inspección de pistolas de abastecimiento en refuellers, Inspección de adaptadores de aeronaves, Prueba Millipore, Prueba de corte de agua, Comprobación de manómetros, Pruebas hidrostáticas de mangueras de aviación, Inspección de bombas de despacho de refuellers, Inspección de tuberías de vehículos abastecedores, Inspección de chasis de vehículos abastecedores, Inspección y cambios de filtros de aviación, Verificaciones de las válvulas de alivio, Verificaciones de eliminadores de aire, Prueba al flotador de corte de agua, Inspección del sistema eléctrico, Pruebas a equipos críticos. |
|||||
Requisitos:
- Estudios secundarios concluidos o técnicos truncos/concluidos.
- Experiencia general de 4 años en servicio, operaciones o producción.
- Contar con experiencia específica mínima de 2 años en funciones o puesto de: recepción, almacenamiento y despacho de combustible para aviación o conduciendo en la plataforma del aeropuerto o manejando vehículos grandes/pesados o transportando mercancías peligrosas o manejando vehículos en la plataforma del aeropuerto.
- Brevete categoría mínima AIIb (será considerado el AI que evidencie 5 años de experiencia manejando y evidencien que están gestionando su AIIb).
- Deseable contar con habilitación vigente para conducción en la Plataforma del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (LAP) (DESEABLE Y NO EXCLUYENTE).
COMPETENCIAS TRANSVERSALES | COMPETENCIAS ESPECÍFICAS DEL CARGO | |||||
Seguridad | X | Acorde al nivel | Proactividad | X | Acorde al nivel | |
Liderazgo | X | Acorde al nivel | Compromiso | X | Acorde al nivel | |
Innovación | X | Acorde al nivel | Trabajo en equipo | X | Acorde al nivel | |
Confianza | X | Acorde al nivel | Vocación de Servicio | X | Acorde al nivel |
Beneficios de la empresa:
- Ingreso a planilla con todos los beneficios de ley.
- Bono de alimentación y movilidad.
- Horario rotativo.
- Capacitaciones.
- Grato ambiente laboral.
Notas adicionales
Fecha de ingreso 01 de octubre.
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Descripción del empleo:
1 | Suministrar combustible a las aeronaves en la plataforma del aeropuerto, basados en lineamientos y procedimientos establecidos por la compañía, para realizar un trabajo seguro y sin incidentes. | |||||
2 | Revisar con el mecánico de la aerolínea la cantidad necesaria para abastecer la aeronave, con la finalidad de evitar un sobrellenado o un derrame de combustible y así evitar una demora en su itinerario programado. | |||||
3 | Informar a los Analistas y/o Supervisores de Turno los inconvenientes y demoras que se presenten en el proceso de abastecimiento, ya sea al inicio del servicio, por ausencia del mecánico o coordinador, o falta de cantidad final, a fin de que el servicio no presente alguna demora en el abastecimiento. |
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4 | Entregar al cliente un producto de calidad, respetando las políticas de seguridad y cumpliendo con los procedimientos establecidos por la compañía, con la finalidad de evitar la aplicación de acciones correctivas por acciones negligentes. | |||||
5 | Inspeccionar y revisar que el abastecimiento se realice de forma segura cumpliendo con las políticas organizacionales a fin de evitar la pérdida del producto. | |||||
6 | Llevar el control del libro de registro, en base a las funciones y periodicidades que le asigna la compañía, con la finalidad de llevar adecuadamente un orden y control, verificando que la unidad siempre se encuentre operativa. | |||||
7 | Realizar anualmente los exámenes de actualización de conocimientos que incluye la parte teórica y práctica de la operación, con la finalidad de mantenerse acorde a los cambios que se van presentando a los largo del tiempo. | |||||
8 | Revisar que el refueler o cisterna se encuentre debidamente recargado con combustible después de cada despacho, en base a la cantidad utilizada en el último abastecimiento, con la finalidad que esta quede operativa y lista para que el siguiente colaborador pueda realizar sus funciones sin demoras. | |||||
9 | Suministrar gasolina 100 LL a las aeronaves que lo requieran, utilizando el único refueller acondicionado para este tipo de abastecimiento, a fin de cumplir con las solicitudes de las aerolíneas en las diversas plataformas. | |||||
10 | Inspeccionar diariamente los equipos abastecedores asignados por el Supervisor de Turno en cada turno, cumpliendo los procedimientos de la empresa para contar con las unidades operativas a tiempo. | |||||
Cuando la operación lo requiera y el colaborador cuente con la capacitación idónea, deberá asumir las siguientes responsabilidades. | ||||||
1 | Recibir el combustible de aviación que es enviado a la planta aeropuerto mediante camión cisterna en base a los procedimientos operacionales de la Compañía para asegurar el stock suficiente de cada Comercializadora. | |||||
2 | Aplicar las pruebas de control de calidad antes de cada descarga de producto en base a los procedimientos internos de la Compañía para asegurar la calidad del lote en el tanque de recepción. | |||||
3 | Ejecutar la liberación de tanques en base a los procedimientos internos de la Compañía para garantizar la calidad y control de volúmenes en tanques. | |||||
4 | Ejecutar los cierres diarios de tanques de la planta y preparar la documentación asociada en base a los procedimientos internos de la Compañía para asegurar el control correcto de los volúmenes recibidos y almacenados. | |||||
5 | Ejecutar las tareas de mantenimiento asignadas a la posición, en base a los procedimientos internos y frecuencias establecidas en el estándar internacional JIG 2 para asegurar la continuidad de las operaciones en planta y área de tanques. | |||||
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8 | Inspeccionar el control de volúmenes de combustible en el interior de los tanques en base a los procedimientos internos de la Compañía a fin de evitar un sobrellenado de tanque o succión de producto fuera de especificación. | |||||
9 | Asistir en las operaciones de abastecimiento de aeronaves en plataforma según los procedimientos internos de la Compañía a solicitud del Supervisor de Turno para garantizar la óptima eficiencia de la operación en plataforma. | |||||
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- Brevete categoría mínima AIIb (será considerado el AI que evidencie 5 años de experiencia manejando y evidencien que están gestionando su AIIb).
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Seguridad | X | Acorde al nivel | Proactividad | X | Acorde al nivel | |
Liderazgo | X | Acorde al nivel | Compromiso | X | Acorde al nivel | |
Innovación | X | Acorde al nivel | Trabajo en equipo | X | Acorde al nivel | |
Confianza | X | Acorde al nivel | Vocación de Servicio | X | Acorde al nivel |
Beneficios de la empresa:
- Ingreso a planilla con todos los beneficios de ley.
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